封閉母線(xiàn)封閉母線(xiàn)由載流導體、外殼和絕緣材料組成。母線(xiàn)外殼應采用冷軋鋼板制成，具有足夠的機械強度，防護等級為IP55。載流導體應符合GB5585.1-5585.3標準電工銅材料，導體觸頭的接觸面經(jīng)過(guò)特殊處理，使連接部位接觸可靠，發(fā)熱低，使用。絕緣材料應具有良好的絕緣性能、抗老化、無(wú)毒、低煙等性能指標。封閉式母線(xiàn)有兩種類(lèi)型。一種封閉式母線(xiàn)具有較大的載流能力但不耐高溫。它只能在 20 度的溫度下工作0°C。它一般安裝在傳輸電力的線(xiàn)路上。這種母線(xiàn)也稱(chēng)為密閉母線(xiàn)；另這種封閉式母線(xiàn)可以耐高溫。一般在700～1000℃的環(huán)境溫度條件下，可維持送電運行1.5小時(shí)，載流能力可達5000A。這種封閉式客車(chē)稱(chēng)為耐火封閉式客車(chē)。
消防電纜采用礦物絕緣電纜，和普通電纜同橋架敷設，中間加隔板，這樣投資較高。進(jìn)電井的消防電纜采用礦物絕緣電纜，其余消防電纜采用耐火電纜，由于地下室層高較低，設置一個(gè)消防橋架和一個(gè)普通橋架不合適，現打算安裝一個(gè)橋架把所有電纜敷設在一起，中間加隔板，但是施工不方便。關(guān)于礦物耐火絕緣電纜和普通電纜混合敷設方法，目前我了解的沒(méi)有兩全齊美的，特殊電纜敷設的方法是有較高的要求，這個(gè)后期，還會(huì )繼續加載。
耐火電纜的結構特點(diǎn)：耐火電纜的結構跟普通電纜的結構相比，沒(méi)有多大的區別，不同之處就在于它的導體采用的是比較耐火的精銅作為導體，并且會(huì )在導體和絕緣層之間增加耐火層。澳通的T8系列耐火特種電纜，就是加了一層云母帶繞包，非常耐火。在這里小編補充一點(diǎn)說(shuō)明，由于云母帶的允許工作溫度有一定的差異，因此電纜如果想耐火的話(huà)，關(guān)鍵還是在于云母帶。阻燃電纜和耐火電纜，它們的主要區別在于：阻燃電纜可以將火勢扼殺于搖籃，而耐火電纜可以在火災發(fā)生的時(shí)候維持一段時(shí)間的正常供電。這個(gè)特性就決定了耐火電纜可以在現代都市以及工業(yè)建筑中起著(zhù)重要的作用。一旦起火，可以保持一些重要系統比如監控、引導、報警等系統的正常運行，為生命財產(chǎn)的保護贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。
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