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通俗地講，電纜萬(wàn)一失火，能夠把燃燒限制在局部范圍內，不產(chǎn)生蔓延，保住其他的各種設備，避免造成更大的損失。根據電纜阻燃材料的不同，阻燃電纜分為含鹵阻燃電纜及無(wú)鹵低煙阻燃電纜兩大類(lèi)。通俗地講，電纜萬(wàn)一失火，能夠把燃燒限制在局部范圍內，不產(chǎn)生蔓延，保住其他的各種設備，避免造成更大的損失。根據電纜阻燃材料的不同，阻燃電纜分為含鹵阻燃電纜及無(wú)鹵低煙阻燃電纜兩大類(lèi)。
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在線(xiàn)路設計過(guò)程中，應該準確核定該場(chǎng)所容量，充分考慮以后新增容量的可能性，選擇合適型號的導線(xiàn)。容量大，應選擇較粗的導線(xiàn)。線(xiàn)路設計，合理選型是預防過(guò)載的關(guān)鍵步驟。如果設計選型不當，會(huì )留下難以整改的先天性隱患。某些小型工程、場(chǎng)所不認真設計選型。隨意選擇、敷設線(xiàn)路，這是非常危險的。新增電器、用電設備應該充分考慮原有線(xiàn)路的承受能力。原來(lái)線(xiàn)路不符合要求的，應該重新設計、改造。
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機械損傷由機械損傷引起的電纜故障占電纜事故很大的比例。有些機械損傷很輕微，當時(shí)并未造成故障，要在數月甚至數年后損傷才發(fā)展成故障。造成電纜的機械損傷的主要原因有：
（1）安裝時(shí)損傷。安裝時(shí)不小心碰傷電纜；機械牽引力過(guò)大拉傷電纜；過(guò)度彎曲折傷電纜。
（2）直接受外力損傷。在安裝后的電纜路徑上或附近進(jìn)行土建施工，使電纜直接受外力損傷。
（3）行駛車(chē)輛的震動(dòng)或沖擊性負荷也會(huì )造成地下電纜的鉛（鋁）包裂損。
（4）因自然現象造成的損傷。如中間接頭或終端頭的內絕緣膠膨脹而脹裂外殼或電纜護套；裝在管口或支架上的電纜外皮擦傷；因土地沉降引起過(guò)大拉力，拉斷中間接頭或導體。
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