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河北新寶豐電線(xiàn)電纜有限公司

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部分質(zhì)疑銅鋁過(guò)渡端子的企業(yè)在思考連接端子問(wèn)題時(shí)的邏輯過(guò)于簡(jiǎn)單直接：認為鋁合金電纜之所以能夠安全應用，主要原因之一是因為接頭安全性能好，升降機電纜廠(chǎng)家，而接頭性能良好的有力保證是鋁合金導體的蠕變性能好。由于接頭是由鋁合金導體和銅鋁過(guò)渡端子組成的，升降機電纜價(jià)格，那么僅僅導體具有較好的蠕變性能，而銅鋁過(guò)渡端子的鋁部分不具備，接頭也是不可靠的，因此銅鋁過(guò)渡端子的鋁部分也應采用和導體具有一樣蠕變性能的材料。


用作導體的鋁合金是在上世紀60到70年代時(shí)，由于銅價(jià)的高速攀升而開(kāi)始進(jìn)行廣泛研究的線(xiàn)纜替代性導體材料。用作導體的鋁合金主要有AA1000系列即純鋁，AA6000和AA8000系列導體。AA1000系列導體主要用在高壓架空線(xiàn);AA6000Al-Mg-Si(鋁鎂硅合金)系列導體主要用在高壓架空線(xiàn)和鋁母排;這兩類(lèi)導體都是以硬態(tài)導體存在，接頭的連接以焊接為主。AA8000Al-Mg-Cu-Fe(鋁鎂銅鐵合金)系列是真正用在配電線(xiàn)路上的軟質(zhì)鋁合金。


此類(lèi)擔憂(yōu)在實(shí)際應用，尤其是使用螺栓型機械式連接（例如：電纜的T接端子）時(shí)確實(shí)需要加以考慮。殊不知他們僅僅考慮到了問(wèn)題一方面，萬(wàn)盛升降機電纜，但忽視了一點(diǎn)，銅鋁過(guò)渡端子通常是采用圍壓或坑壓方式進(jìn)行壓接的，這種壓接有兩個(gè)特點(diǎn)：一是壓接力大，遠遠大與導體屈服強度，升降機電纜銷(xiāo)售，而蠕變正巧發(fā)生在屈服強度附近；二是和蠕變變形相比，端子壓接的變形量巨大。綜合以上兩點(diǎn)，經(jīng)過(guò)壓接處理，蠕變變形的影響已經(jīng)完全微弱至可以忽略不計的程度。因此所謂的“銅鋁連接端子不穩定”的說(shuō)法根本站不住腳。

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