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(2) 絕緣
為增加低溫柔韌性,電力電纜生產(chǎn),通常選擇熱塑性橡膠(TPE)、乙丙橡膠(EPR,一種EPM或EPDM)或硅橡膠(SiR)作為絕緣材料,以抵抗臭氧腐蝕和發(fā)熱引起的老化。PVC/尼龍絕緣由于具有高電介強度也得到了廣泛應用。
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標準電動(dòng)車(chē)直流充電樁俗稱(chēng)為'快充',在充電過(guò)程當中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,電力電纜型號,直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電??梢詫?shí)現快充要求;而標準電動(dòng)車(chē)交流充電樁則俗稱(chēng)為'慢充',交流充電樁只提供電力輸出,揚州電力電纜,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電機為電動(dòng)汽車(chē)充電,這就是量大充電樁電纜的要求。
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銅芯電纜對比鋁芯電纜的幾點(diǎn)優(yōu)勢?
1.電阻率低:鋁芯電纜的電阻率比銅芯電纜約高1.68倍。
2.延展性好:銅合金的延展率為20~40%,電工用銅的延展率在30%以上,電力電纜批發(fā),而鋁合金僅為18%。
3.強度高:常溫下的允許應力,銅比鋁分別高出7~28%。特別是高溫下的應力,兩者相差更是甚遠。
4.:鋁材反復折彎易斷裂,銅則不易。彈性指標方面,銅也比鋁高約1.7~1.8倍。
5.穩定性好,耐腐蝕:銅芯抗,耐腐蝕,而鋁芯容易受和腐蝕。
6.載流:由于電阻率低,同截面的銅芯電纜要比鋁芯電纜允許的載流量(能夠通過(guò)的電流)高30%左右