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交聯(lián)聚乙烯絕緣(XLPE)海底電纜發(fā)展于上世紀80年代,多數用于220kV及以下電壓等級[1],其制造和運行經(jīng)驗還遠不如充油海底電纜.截止到目前,衢州電力電纜,電壓等級的XLPE交流海底電纜是耐克森(NEXANS)公司正在為位于挪威海的大型OrmenLange天田安裝的2.2km長(cháng)的420kV4根單心海底電纜.500kV交流長(cháng)距離海底電纜,目前應用的僅有充油電纜.
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電纜各種規格型號匯總
1、類(lèi)別:H——市內通信電纜 HP——配線(xiàn)電纜 HJ——局用電纜
2、絕緣:Y——實(shí)心聚烯烴絕緣 YF——泡沫聚烯烴絕緣 YP——泡沫/實(shí)心皮聚烯烴絕緣
3、內護層:A——涂塑鋁帶粘接屏蔽聚乙烯護套 S——鋁,鋼雙層金屬帶屏蔽聚護套 V——聚烯護套
4、特征:T——石油膏填充 G——高頻隔離 C——自承式
5、外護層:
23——雙層防腐鋼帶繞包銷(xiāo)裝外被層
33——單層細鋼絲鎧裝被層
43——單層粗鋼絲鎧裝聚被層
53——單層鋼帶皺縱包鎧裝聚外被層
553——雙層鋼帶縱包鎧裝聚外被層
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線(xiàn)路結構部分主要是按照架空線(xiàn)方式進(jìn)行的整理??紤]到南方的積冰以及林地情況,線(xiàn)路鐵塔無(wú)法北方地區一樣采用常規模塊塔。此時(shí),電力電纜加工,需對模塊塔進(jìn)行加固改造,電力電纜銷(xiāo)售,或者采用特殊塔型。部分地區由于林地限制,電力電纜價(jià)格,可能會(huì )采用高跨塔進(jìn)行跨越以滿(mǎn)足相關(guān)跨越規范要求。
無(wú)論是對模塊塔的加固、采用特殊塔型還是采用高跨塔跨越,無(wú)疑是對結構設計提出了更高的要求,難度更大。而在工程中的直接反應就是工程量的增加,用鋼量的增加、基礎尺寸的加大,直接導致線(xiàn)路投資的增加。相比北方同規模的線(xiàn)路設計,在線(xiàn)路結構工程量上會(huì )有明顯的體現。