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冬季電線(xiàn)電纜損傷的原因及預防措施1、出廠(chǎng)運輸:在產(chǎn)品出廠(chǎng)裝載到運輸工具上時(shí),需要保暖及保護措施。比如使用封閉的運輸工具,防止產(chǎn)品直接暴露在外;給產(chǎn)品墊上一層軟墊子,如被褥或者其它較軟的泡沫等;裝載時(shí)輕拿輕放,切勿粗暴裝貨,同時(shí)避免產(chǎn)品出現彎曲過(guò)大。
2、到達目的地或者施工現場(chǎng)時(shí),產(chǎn)品供應商派駐人員進(jìn)行監督,防止產(chǎn)品卸貨時(shí)出現粗暴作業(yè)行為。
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擠出物塑化不良在前面講到溫度控制要求中曾經(jīng)提到過(guò)塑化問(wèn)題,一般塑化不良主要表現為:擠包層有蛤蟆皮樣;塑料表面發(fā)烏,無(wú)光澤,大興升降機電纜,并有細小裂紋;擠包層在合膠處有明顯的線(xiàn)縫;產(chǎn)生的主要原因有:
1)溫度控制太低,特別是機頭部位;
2)絕緣或護套料中混有不同性質(zhì)的其它塑料粒子;
3)螺桿轉塑太快,升降機電纜價(jià)格,塑料未能完全塑化;
4)塑料本身存在質(zhì)量問(wèn)題。針對上述原因,升降機電纜批發(fā),應該注意擠出溫度控制的合理性;對領(lǐng)用材料的質(zhì)量合品名應確認;不能一味追求產(chǎn)量而提高擠出速度;加強原材料保管,特別是在塑料干燥工序;合理配模,升降機電纜銷(xiāo)售,以增強擠出壓力和螺桿回流。
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標準電動(dòng)車(chē)直流充電樁俗稱(chēng)為'快充',在充電過(guò)程當中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電??梢詫?shí)現快充要求;而標準電動(dòng)車(chē)交流充電樁則俗稱(chēng)為'慢充',交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電機為電動(dòng)汽車(chē)充電,這就是量大充電樁電纜的要求。