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根據風(fēng)向,需要由偏航驅動(dòng)器調整風(fēng)機角度。電力、控制和通信電纜要么沿水平軸彎曲,要么沿垂直軸旋轉。這就對扭轉撓曲性要求更加嚴格,升降機電纜廠(chǎng)家,也需要更多關(guān)注。雖然目前沒(méi)有扭轉撓曲性方面的標準或法規,但終用戶(hù)通常仍追求電纜在投入使用前能通過(guò)某些方式的測試。
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相比北方地區,升降機電纜批發(fā),南方由于復雜的地理及氣候條件,升降機電纜五金城,致使南北方風(fēng)電場(chǎng)在設計上也存在了不同的差異。例如南方的強降雨、強雷暴、冰凍災害、頻繁的地質(zhì)災害等都會(huì )對風(fēng)電場(chǎng)的設計造成很多影響,這些則是在北方風(fēng)電場(chǎng)設計中很少會(huì )出現的情況。
今天,我們就來(lái)聊一聊南北方風(fēng)電場(chǎng)在線(xiàn)路設計上的差異。
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LPE絕緣直流海底電纜現高電壓可達320kV交流電纜絕緣中的等效電容隨電纜長(cháng)度增加而增大,石嘴山升降機電纜,在能量傳輸過(guò)程中,等效電容與電源間不停地進(jìn)行著(zhù)充電放電,其充電電流可達到極大值而影響正常有功負荷的傳輸,所以交流海底電纜有個(gè)理論上的極限