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BTTZ礦物絕緣電纜結構及性能特點(diǎn)
1.BTTZ電纜結構
其結構為:1.實(shí)心導體;2.氧化鎂礦物絕緣;3.銅護套
2.BTTZ電纜性能特點(diǎn)
BTTZ電纜的優(yōu)點(diǎn)是:由于采用了全無(wú)機物結構,是一種非燃電纜,具有優(yōu)越的防水性能和徑向防水防潮功能。
BTTZ電纜的缺點(diǎn)是:①首先它不適合移動(dòng)場(chǎng)合,酒泉升降機電纜,銅管一旦破損絕緣性能會(huì )迅速下降,且高溫下絕緣性能會(huì )急劇下降,因此工程中不宜大量采用;②其次,這種電纜由于氧化鎂絕緣容易吸潮,電纜縱向防潮要求及免于金屬護套損傷尤其顯得重要,端頭采用密封膠,會(huì )嚴重影響使用壽命;③再者制造工藝也限制了電纜的制造長(cháng)度,引起接頭增多,升降機電纜批發(fā),接頭的防水處理也很困難,常因接頭處進(jìn)水,升降機電纜銷(xiāo)售,造成絕緣電阻不合格。
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根據風(fēng)向,需要由偏航驅動(dòng)器調整風(fēng)機角度。電力、控制和通信電纜要么沿水平軸彎曲,要么沿垂直軸旋轉。這就對扭轉撓曲性要求更加嚴格,升降機電纜生產(chǎn),也需要更多關(guān)注。雖然目前沒(méi)有扭轉撓曲性方面的標準或法規,但終用戶(hù)通常仍追求電纜在投入使用前能通過(guò)某些方式的測試。
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LPE絕緣直流海底電纜現高電壓可達320kV交流電纜絕緣中的等效電容隨電纜長(cháng)度增加而增大,在能量傳輸過(guò)程中,等效電容與電源間不停地進(jìn)行著(zhù)充電放電,其充電電流可達到極大值而影響正常有功負荷的傳輸,所以交流海底電纜有個(gè)理論上的極限